El Ahora 12 alcanza un récord pero los bancos amenazan con soltarle la mano

Las ventas acumuladas del año superan los $800 mil millones. Comercio Interior buscará prorrogarlo para sostener el consumo interno.

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Las ventas del programa de cuotas Ahora12 llegaron a un récord y el Gobierno buscará prorrogarlo en 2022 para sostener el consumo interno. Mientras tanto, los bancos consideran que con las actuales tasas de interés es “inviable”, y anticipan que, de no actualizarse, las entidades abandonarán el programa. La negociación quedará a cargo del secretario de Comercio Interior, Roberto Feletti, que enfrentará su primera renovación del programa, prevista para el 31 de enero del año que viene.

El último dato de ventas del Ahora12 es el registrado para el mes de noviembre, en el que alcanzó los $123 mil millones, el segundo máximo nivel de ventas de todo el registro que lleva el Centro de Estudios para la Producción (CEP XXI), desde 2019. Esto significa un aumento del 12,6% respecto de 2020 y de 22,4% versus 2019. El único rubro que cae frente a 2019 es prendas de vestir, mientras que contra 2020 caen muebles y equipamiento del hogar. Todos los demás sectores crecen: alimentos, educación, electrodomésticos y juguetes.
 
En el acumulado del año, las ventas del Ahora12 ascendieron a $839 mil millones, según los datos en tiempo real que procesa el CEPXXI. A partir de julio, el Gobierno incorporó 24 y 30 cuotas en algunos rubros para reanimar el consumo privado de cara a las elecciones. Desde el punto de vista de la demanda agregada, el consumo privado, que cayó 15,3% en los primeros tres trimestres de 2020, creció 9,8% en el mismo período de 2021, aunque por debajo de la expansión del PBI, del 10,8% promedio en los primeros tres trimestres, según el centro CIFRA.

El 31 de enero vence el programa, y según pudo saber este diario, la intención de la Secretaría de Comercio Interior será prorrogarlo, para sostener el consumo interno. Sin embargo, todavía no arrancaron las reuniones con el sector bancario. Antes, Feletti analiza cómo saldrá del congelamiento de precios de alimentos y medicamentos, que finaliza el 7 de enero después de casi 3 meses. Será la primera vez que estará a cargo de la actualización del Ahora12, luego de la salida de Paula Español.

Por su parte, los bancos pedirán que aumenten las tasas de interés. Consideran que, con las actuales tasas, el programa es “inviable”, porque “genera quebrantos crecientes” a los bancos, según aseguraron a Ámbito desde el sector. En caso de no haber modificaciones, anticiparon que hay dos opciones: “Se van a ir achicando los márgenes que puedan financiarse en cuotas o directamente los bancos se van a ir del programa, porque es algo que los bancos pueden adherir o no”, afirmaron fuentes del sector privado. De continuar como está, anticiparon que podría llegar a ir “desapareciendo” o “diluyéndose”.

Las tasas máximas de descuento directo que los emisores bancarios pueden aplicarle al comercio, a cobrar en un plazo de 10 días hábiles de realizada la venta, son: 3,1% en 3 cuotas, 6,01% en 6 cuotas, 11,48% en 12, 16,52% en 18, 23,27% en 24 y 28,67% en 30 cuotas, muy por debajo de la inflación proyectada por relevamientos privados.

Los planes Ahora son los más beneficiosos para financiar en cuotas, según un análisis que realizó la consultora Focus Market para las compras de Navidad. Por ejemplo, en la compra de un juguete scooter de 3 ruedas, que al contado cuesta $8.549, existen tres tipos de financiamiento: el plan Ahora12, con cuotas de $904 (costo final $10.857); una tarjeta de tienda departamental, con cuotas de $1.067 (costo final $12.804) o, con un préstamo personal con cuotas de $1.441 (costo final $17.298).

En las compras con tarjeta de crédito, aumenta la participación de los planes Ahora, que alcanzan el 25% del volumen total, mientras que se achican las compras en un pago o con planes de cuota tradicional, según el último informe del índice Prisma de medios de pago, con datos del tercer trimestre. Esto se debe al impulso del plan Ahora 24 y Ahora 30, agregó el informe.

Fuente: Ámbito

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Política y Economía

La Costa fortalece líneas de servicios de junto al Banco Provincia

El intendente Juan de Jesús recibió a las nuevas autoridades zonales del Banco Provincia, dispuestas luego de la creación de una sucursal en Dolores, que busca operar con mayor cercanía en los municipios de la región. En este marco, el Jefe Comunal mantuvo un encuentro de trabajo con el nuevo gerente zonal, Luis Duce, y con responsables de distintas áreas de la entidad.

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Durante la reunión se planificaron importantes acciones de cara a la temporada de verano, como la incorporación de cajeros automáticos y la posibilidad de acceso a créditos destinados a prestadores turísticos, que los impulsen en sus distintas actividades y servicios. En este mismo sentido, se dialogó sobre el funcionamiento de Cuenta DNI y la viabilidad de extender sus beneficios a diversos rubros.

Además, pensando en el mejoramiento de los espacios públicos y las prestaciones a la comunidad, se analizaron líneas de leasing que faciliten la adquisición de maquinaria vial y vehículos para la salud por parte del Municipio.

En la reunión también participó el subgerente zonal de Dolores, Fabián Maldonado; el subgerente de Santa Teresita, Rodrigo Durante; los responsables de las áreas de Finanzas y Sector Público, Ramiro Echaniz García y Patricio Giacomini, respectivamente; y la secretaria municipal de Hacienda, Economía y Planificación Económica, Elizabeth Betch.

“Fue un encuentro muy cordial y ameno. Nos permitió trabajar en un montón de aspectos en los que el Banco puede colaborar y acompañar al Municipio y su comunidad”, destacó Duce luego de la reunión que se desarrolló en el Palacio Municipal.

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La Provincia

La Provincia cambiará el sistema de multas en medio de las denuncias de corrupción

El Gobierno bonaerense busca implementar un nuevo sistema para gestionar las multas. Estará listo antes de fin de año.

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En medio de una investigación judicial vinculada a los “saca-multas”, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires avanzará antes de fin de año con un nuevo sistema de multas vinculadas al Código de Transito bonaerense.

El anuncio estuvo a cargo del titular del área, Jorge D’Onofrio, quien explicó las dificultades que lo llevaron a impulsar estos cambios que, según dijo, estarían en funcionamiento hacia diciembre.

“El grave problema que tenemos con este sistema es que no tiene posibilidades de autodepurarse ni de controlar algunas cuestiones que nosotros queremos que queden mucho más transparentadas”, dijo.

Actualmente, hay 32,6 millones de infracciones de tránsito en stock. Algunas datan del año 2009, año del que es el actual régimen. “Estamos al límite de las capacidades”, reconoció en conferencia de prensa.

“El sistema no se puede autodepurar para transparentarlo”, señaló D’Onofrio, e hizo referencia que hay alrededor de 32.600.000 multas en stock. En ese sentido, dijo que existen tres posibilidades: que se condene a un conductor a pagarla, que se lo absuelva y que quede en stock de manera indefinida.

En este escenario, el objetivo es desarrollar “un nuevo sistema de juzgamiento” que les permita “incrementar la productividad y la transparencia”. Según contó el ministro, hoy en día se procesan entre 500.000 y 600.000 multas por mes, pero la idea es aumentar ese número.

Investigación judicial en marcha

El cambio que impulsa el Gobierno de Axel Kicillof se da en medio de una causa que investiga la Justicia por el accionar de una supuesta organización de corrupción integrada por funcionarios, abogados y gestores que involucra a Transporte por la obtención de ganancias indebidas en la reducción y eliminación ilegal de multas de tránsito.

El supuesto modus operandi que investiga fiscal penal de La PlataÁlvaro Garganta era captar a automovilistas con multas y ofrecerles una reducción de un 50% en la infracción. “Ingresaban al sistema, reducían la multa a la mitad y en tiempo muy breve al deudor se le imponían penas muy pequeñas. La diferencia de esa ganancia se sospecha que era repartida por los gestores hacia distintos funcionarios que hacían el trabajo de condenar a penas mínimas a los infractores”, señaló el fiscal.

En este contexto, el Ministerio se presentó ante la Justicia como querellante en la causa, y hoy en conferencia D’Onofrio aclaró que no existe “ningún borrado de multas en la provincia”. Además, ejemplificó que año tras años creció el número de multas y la recaudación. “Mientras que durante 2022 se recaudaron 14 mil millones de pesos, en lo que va de este año ya van 67 mil millones”, señaló. Y destacó que de 1.100.000 multas cobradas en 2022, se pasó a 1.500.000 un año más tarde y estimó que este 2024 terminará en torno a 1.800.000.

También, el ministro dijo que pretenden controlar mejor los destinos del dinero recaudado por el pago de las infracciones. Para esto firmaron un convenio con la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para que las facultades de económicas y de informática pongan en marcha un sistema de “auditoría permanente”.

Fuente . Agencia DIB

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Política y Economía

Se suspende la presencialidad que realizan los dirigentes piqueteros

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Éstos ya no van a poder dar de baja el plan a quien no asista a las marchas.  Y confirmó que “el que corta no cobra”.

Sandra Pettovello, ministra de Capital Humano, ratificó el anuncio hecho por Economía respecto del aumento en las AUH y en la Tarjeta Alimentar. Dicha Tarjeta pagará a Familias con un hijo: $33.000; a Familias con dos hijos: $51.750 y a Familias con tres hijos: $68.250, lo que equivale a un incremento del 50% del monto anterior. También confirmó el bono de $10.000 para los beneficiarios del Potenciar Trabajo.

Respecto de los cortes de calles, a través de un mensaje grabado, Pettovello señaló: “Si bien es un derecho manifestarse también lo es respetar el derecho de las personas a circular libremente para dirigirse a su trabajo. Por ello informamos que todos aquellos que hayan promovido, instigado, organizado o participado de los cortes perderán todo tipo de diálogo con el ministerio de Capital Humano”.

Y agregó: «Por otra parte, creemos imprescindible darle tranquilidad a los beneficiarios de los planes. Deben saber que nadie puede obligarlos a ir a una marcha con la amenaza de darles de baja el plan. Por esta razón suspenderemos el control de los certificados de presencialidad que dan las organizaciones sociales. Reiteramos que ya no van a poder dar de baja tu plan».

Sobre las madres que asisten a las marchas con sus hijos, destacó: «Es innecesario exponerse al calor y a la violencia de las manifestaciones. Esta situación en la nueva Argentina tiene que terminar. Para ser bien claros, los únicos que no van a cobrar el plan son los que vayan a la marcha y corten la calle. Ya lo dijo el Presidente, el que corta no cobra», enfatizó.

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