
Mar de Ajó y un análisis sobre los Planos de 1935 y 1937.
Una investigación que cuenta los artilugios que usaron para la venta de los primeros loteos de Mar de AJó y quienes fueron sus primeros propietarios.
Una cronología exhaustiva que reconstruye la historia de Mar de Ajó basándose exclusivamente en los documentos proporcionados. Se detalla el proceso desde los naufragios que dieron nombre al lugar hasta la consolidación de la ciudad, destacando a las familias pioneras, la creación de instituciones y las anécdotas que definieron su identidad.
Primer Plano17 de diciembre de 2025
Gustavo Sosa
La Previa: Los Naufragios y el Nombre (Siglo XIX)
• 1880 (septiembre): Encalla el buque alemán "Margaretha" (La Margarita) en la costa. Este hecho es fundamental porque el casco del barco se convirtió en un punto de referencia geográfico y dio el nombre original al paraje: "Playa La Margarita",. Dato de color: Se tejieron leyendas sobre su carga, diciendo que traía toneles de vino que fueron enterrados en los médanos, aunque en realidad transportaba pólvora para Chile.
• 1891 (julio): Naufraga el velero alemán "Anna de Hamburgo" tras una sudestada. Durante años, su casco sirvió de refugio para peones y peregrinos, e incluso como residencia veraniega de la familia Rosas.
• 1893: Se pone en funcionamiento el Faro Punta Médanos, traído desarmado de Francia.
La Génesis: De los Médanos al Loteo (1920-1935)•
1920: Isaías Rosas Cobos dona chalets a sus hijas, dando origen a la zona conocida como "Los Chalets" de la estancia El Centinela, el primer asentamiento de veraneo privado de la zona.
• 1924: Llega Don José Manresa (francés de origen) contratado por la familia Ramos Mejía para construir un chalet. Se establece con su familia y trabaja en tareas rurales.
• 1930: Furio Plácido Spríngolo, en una partida de caza, se maravilla con las playas y visualiza un balneario. Es el inicio de la idea de urbanización.
• 1932: Llega la familia de Antonio Donadío desde Ostende, atraída por la abundancia de almejas y pesca.
• 1933 (enero): Spríngolo llega al Faro Punta Médanos y contacta a Rafael Cobo e Isaías Ramos Mejía (dueños de las tierras) para proponer el balneario. En octubre recibe la autorización para el proyecto.
◦ ¿Por qué se decide lotear? La crisis económica de 1930 afectó a los terratenientes (Cobo y Ramos Mejía), quienes tenían deudas e hipotecas sobre los campos. El loteo fue una solución para "salvar" su prestigio económico y evitar remates judiciales.
• 1934: Se realiza un primer loteo "piloto" y comienza la construcción de las primeras casas. El Automóvil Club Argentino (ACA) organiza un rally y caravana, lo que despierta el interés turístico.
◦ Dato de color: Ernesto Blanco batió el récord sudamericano de kilómetro lanzado utilizando la playa como pista natural, un evento promovido por Spríngolo para atraer publicidad.
La Fundación y los Primeros Años (1935-1939)
• 1935: Se forma la Sociedad de Tierras y Balnearios (Cobo y Ramos Mejía). Comienza la construcción de la Hostería Mar de Ajó (originalmente un rancho de paja y barro).
• 1935 (21 de diciembre): Se realiza el gran remate de lotes en Buenos Aires. Por decreto municipal de 1964, esta fecha se oficializa como la fundación de Mar de Ajó.
◦ Estrategia de venta: Para incentivar la población, la empresa descontaba el saldo de la deuda del terreno a quien edificara al menos 40 metros cuadrados antes de una fecha límite.
• 1936 (enero): Se celebra la primera misa bajo un tinglado en la Hostería La Margarita, oficiada por el padre Luis Villadort. La colecta dio $63 pesos.
• 1936 (15 de febrero): Se inaugura la primera casa particular de material, propiedad de Francisco Sacconi,
• 1936 (29 de febrero): Un decreto provincial cambia oficialmente el nombre de "Playa La Margarita" a "Mar de Ajó".
• 1936 (abril): Naufragio del barco "El Vencedor".
◦ Tragedia: Días después del naufragio, los hijos de la familia Vaquero (Héctor, Alfredo y Orlando) subieron a jugar al barco y fueron atrapados por la marea. Dos de ellos fallecieron ahogados, marcando a la comunidad.
• 1936 (12 de diciembre): Se funda la Asociación de Fomento "Amigos de Mar de Ajó", la primera institución del pueblo, creada para gestionar mejoras como caminos y servicios ante la ausencia del estado municipal.
• 1936 (octubre): Llega Antonio Maxit y construye el hotel y almacén "La Salteña".
• 1939 (19 de abril): Creación de la Escuela Nacional N° 112 (hoy N° 9).
◦ Contexto: Comenzó funcionando en una habitación del hotel de José Manresa cedida gratuitamente. La primera directora fue Eva Rosa Oro de Young, recordada por su severidad y dedicación.
• 1939 (diciembre): Se inicia la construcción del Muelle de Pesca, impulsado por una sociedad privada (SAMIC) formada por vecinos como Chiozza y Guerrero, ante la falta de caminos para sacar la producción pesquera.
◦ Dato de color: Fue planeado como el muelle más largo de Sudamérica (con fines industriales), pero quedó inconcluso por falta de fondos y conflictos legales.
Desarrollo Institucional y Crecimiento (1940-1950)
• 1940: El General Pedro J. Rocco (pionero y militar) logra, mediante sus contactos, la instalación del telégrafo que une Mar de Ajó con Madariaga, rompiendo el aislamiento.
• 1942: Aparece el primer periódico local, "La Voz de Mar de Ajó", dirigido por Luis Cataldi, impreso en Madariaga.
• 1943: La Asociación de Fomento compra el terreno para su sede social en Mar de Ajó, trasladando su eje de acción de Buenos Aires al pueblo.
• 1943: Se instala el destacamento policial en una casa cedida por el correo en el barrio El Silvio. El primer policía, Eduardo Pueblas, recorría la zona a caballo
• 1944: Don Lorenzo Basso instala la primera usina eléctrica (motores diésel).
◦ Anécdota: La luz se daba solo por unas horas. Cinco minutos antes de las 12 de la noche, Basso hacía un "guiño" (bajaba la tensión) para avisar a los vecinos que prepararan las velas porque iba a cortar el servicio.
• 1944 (24 de noviembre): Fundación del Club Social y Deportivo Mar de Ajó.
◦ El porqué: Un grupo de vecinos quería reunirse a ver películas y jugar a las cartas. Al encontrar cerrado el bar "La Marina", decidieron fundar su propio club en un galpón alquilado.
• 1947 (8 de abril): Fundación de la Cooperativa CLYFEMA (Luz y Fuerza), esencial para el desarrollo energético autónomo de la región.
• 1948 (5 de mayo): Se inaugura la Sala de Primeros Auxilios, gestionada por la Asociación de Fomento y construida en un terreno donado por Ramos Mejía. Hasta entonces, la atención médica dependía de médicos de temporada o viajes penosos a Madariaga/Lavalle.
• 1949 (julio): Nace el periódico "Ecos de Mar de Ajó", fundado por Francisco Rivolta, para difundir el turismo y reclamar por el estado de los caminos.
Consolidación y Modernización (1950 en adelante)
• 1952 (abril): Se radica definitivamente el Dr. José Justo Marano, el primer médico estable del pueblo.
◦ Dato de color: Recorría los médanos en un Jeep al que llamaba "la vaca". Como la gente no tenía dinero, muchas veces cobraba sus honorarios con huevos, gallinas o verduras.
• 1952 (22 de noviembre): Primer casamiento celebrado en la Capilla Santa Margarita (Mercedes Manresa y Alberto Novas).
• 1957 (11 de diciembre): Creación oficial de la Parroquia Santa Margarita María de Alacoque, separándose de la jurisdicción de Gral. Lavalle debido al crecimiento poblacional.
• 1961: Se inaugura la Escuela de Educación Media N° 1, la primera secundaria de la zona, evitando que los jóvenes tuvieran que emigrar para estudiar.
• 1967: Los Bomberos Voluntarios comienzan a operar tras adquirir una autobomba Dodge Fargo.
• 1978 (1 de julio): Se crea el Municipio Urbano de La Costa (Ley 9024), separándose definitivamente del partido de General Lavalle y logrando la autonomía política.
• 1989 Se crea el primer Instituto de Educación Superior N°89conocido con el nombre ISDYT 89 Dr. Rene Favaloro
• 1991 (15 de septiembre): Se funda la Universidad Atlántida Argentina, un hito educativo impulsado por el Rotary Club para evitar el desarraigo estudiantil.
• 2002 (29 de julio): Apertura del Museo Histórico de Mar de Ajó, consolidando el resguardo de la memoria de los pioneros.

Una investigación que cuenta los artilugios que usaron para la venta de los primeros loteos de Mar de AJó y quienes fueron sus primeros propietarios.

Con el inicio de enero, el Partido de La Costa puso en marcha la cuarta fase del Operativo de Seguridad en Playa, el despliegue más importante de Sudamérica por su extensión y cantidad de personal. Desde San Clemente hasta Costa Esmeralda, la vigilancia en el mar ya se encuentra operativa al 100%.

La entidad señala que no hay un retroceso generalizado, sino una reconfiguración estructural. El nuevo perfil del viajero prioriza escapadas cortas, decisiones de último momento y un gasto más racional.

El municipio reglamentó un nuevo esquema de sanciones que refuerza la Ordenanza 4794/16. Tras la seguidilla de accidentes graves en los médanos, las multas por imprudencia podrán alcanzar cifras millonarias.

Lo que comenzó como un robo silencioso en una vivienda de la Avenida II terminó en un estallido de cristales y sirenas en pleno centro de San Clemente del Tuyú. La calma de la tarde se rompió cuando un turista descubrió que su Bajaj Dominar 400cc ya no estaba donde la había dejado; en ese instante se activó un engranaje policial que desembocaría en una secuencia digna de un guion de acción.

El Ministerio de Economía, a través de la Disposición 2/2026, reglamentó el nuevo régimen de Subsidios Energéticos Focalizados (SEF). La normativa establece que la posesión de ciertos bienes será motivo de rechazo automático de la asistencia, incluso si los ingresos del hogar se encuentran por debajo del tope permitido.

Las maniobras de evasión afectaron a 200 propiedades de lujo que, a pesar de ser mansiones y edificios terminados, tributaban ante el fisco como si fueran terrenos baldíos.